五莲东风御风旅游接待车资源咨询客服「临沂御枫」

临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、售后维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“***专注，诚信服务”为***价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了的车型及的服务。东风御风绿色未来标准版东风御风绿色未来VAV东风御风绿色未来豪华版谈到今年一季度纯电动客车的失利，常东兵认为，目前新能源汽车市场还是一个政策主导的市场，由于前段时间“骗补”风波影响，国家和地方的新能源补贴政策迟迟没有推出，市场观望情绪很浓厚。在公司快速而稳定的发展中得到了社会各界和广大用户的大力支持，并给予一致好评与认可，让我们在鲁南地区树立了良好的公司形象。我们相信，通过我们的努力和追求，一定能够实现与社会各界及用户的共赢!

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而在较早之前的2014年8月15日，东风汽车发布公告称，公司控股子公司东风襄阳旅行车有限公司与浙江时空电动汽车有限公司签订了纯电动客车购销合同。计划到2015年底，东风旅行车将向浙江时空销售纯电动客车5000-10000辆，其中截止2014年12月31日必保500辆，力争1000辆。并承诺在2016年1月1日至2017年12月31日完成该定制车型5000-10000辆的采购并上牌，而上述合同的大标的就是即是东风御风纯电动客车。东风御风绿色未来标准版东风御风绿色未来VAV东风御风绿色未来豪华版比如，针对***车市场，我们今年将推出二类整车及二类底盘产品来获得改装厂的青睐。

东风御风EQ6640CLBEV纯电动客车的电控、电池和电机同样趋于成熟

观点：抓住机遇就意味着成功

不管是国外还是国内，商用车市场受经济政策的影响非常之大，如果不能在国家政策到来之时做出快速反应则可能就错失良机了。东风御风纯电动客车的成功推出，是东风汽车未雨绸缪的结果。这款在多年技术储备的基础上推出的车型，是国内欧系轻客中家推出纯电动车的企业。”常东兵表示，未来在电池采购上，御风还将与三星等***合作。在未来，有了良好产品的东风御风，还需要紧扣市场之手，才能让这款凝聚东风汽车人多年心血的产品走的更远。

临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、售后维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“***专注，诚信服务”为***价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了的车型及的服务。除了在新能源领域推出新品外，今年，东风御风也将推出多款传统动力产品。

除注重整体造型的时尚商务之外，东风御风在外观设计上也非常注重实用性，前后保险杠和侧裙采用了耐刮蹭的黑塑料材质，大尺寸的后视镜设计带来广阔的后视视野，并且可以电动调节，增加了行车操作的便利性。驾驶员位置和侧车门都采用防磨材质的竖直型拉手，避免长时间使用带来划痕。215/75R16C的大尺寸超宽无内胆真空胎设计，能够轻松应对各种路况。并且该车辆的操控、空间、安全等性能指标出众，成为备受市场关注的一款纯电动轻客。

临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、售后维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“***专注，诚信服务”为***价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了的车型及的服务。东风御风绿色未来标准版东风御风绿色未来VAV东风御风绿色未来豪华版三张优势牌助攻御风目标行业前三随着越来越多自主品牌的加入，欧系轻客市场已由蓝海向红海转变。

市场，东风御风占领纯电动轻客市场高地

今年以来，我国已密集出台了一系列产业扶持政策，有力推动了新能源汽车产业发展。东风御风抓住这一机遇，依托东风汽车***的新能源开发实力，向市场推出了可实际运营的纯电动车型。

东风御风纯电动车有其***优势，其所使用的电池组稳定性佳，损耗非常小。该款电池在襄阳的纯电动公交车上运行三年来，87辆纯电动公交车累计安全运行总里程达500万公里，早投入运行的单车里程突破10万公里，而电池的损耗仅为5%，并且实现了实现了万次操作零事故的优异表现。并且该车辆的操控、空间、安全等性能指标出众，成为备受市场关注的一款纯电动轻客。此次，东风御风在北京车展上以一款新能源轻客为东风股份“站台”，其背后的深意何在。

另外，东风御风所搭载的日产ZD系列发动机采用立式、四缸、双顶置凸轮轴、四冲程、BOSCH CRI2-16高压共轨电控喷油系统、可变涡流控制系统（SCV）、电子节气门技术（ETCS）等技术，是行业中的明星发动机。其缸盖总成、正时齿轮盖、正时齿轮室盖、油底壳总成等部件采用了均采用高强度铝合金材质，比同体积钢制件减重70%，总减重65kg，燃油经济性提高7%。并配上全铝合金壳体的现代威亚变速箱，不仅重量轻，且与发动机匹配迸发出动力。除了新材料的使用，优化车辆设计结构也是实现轻量化的重要方式。”十三五，手持这三张优势牌的东风御风，能否打好欧系轻客这场牌局呢。与传统的欧系轻客不同，东风御风的底盘采用的是前置前驱设计，省略了传动轴装置，简化了后悬架系统，减轻了车重，结构比较紧凑，传动效率也更高。